南京理工大学考研难度：22机械考研，南理工和南航哪个性价比更高？
这两所学校在考研届的名声可能不太好，录取分数高、压分、接收优质生源（211、985之类的）。
接下来，首先给他们“洗洗白”。
录取分数特别高，尤其是南航机械的某些方向，高的离谱，这是因为近几年考研热导致水涨船高。
压分，就是故意压低专业课分数，打压学生。学校想要优质生源，无可厚非。每年还是很多第一志愿被录取，其实说压分还不如说学校要求更为严苛，只要精英，不存在故意之说，人家有和你没啥仇，分数低都低呗，大家都低。
接收优质生源……好吧，我实在编不下去了，这两所学校确实都更倾向于985、211的学生。
但每年上岸的不可能都是985、211的优质生源吧！
正所谓，无风不起浪南京理工大学考研难度，能够吸引众多人才报考，一定有它独特的优势。接下来我将从院校整体实力与机械专业实力、考研录取难度、其他待遇几方面作对比分析。
第一回合 院校实力
南京理工大学：
1）211院校，国防七子之一；
2）学科评估中南航机械工程为：B+
南京航空航天大学：
211院校，国防七子之一；学科评估中南航机械工程为 A-
这两所学校有很多相似的方面，单论机械学科的实力，南航的机械在全国前几名的实力，所以机械方面要比南理强很多。
第二回合 考研录取难度
下面我们来看一下南航与南理的2021年的招生简章。
2021南航招生简章
2021年南理招生简章
南航：学硕英一、数一；专硕英一、数二。
南理工：学硕英一、数一；专硕英二、数二。
南航分学院招生，机电学院招生387人，能源与动力学院机械招生学硕14，专硕32人，航空学院2020年机械学硕招生10人，专硕招生174人，总计机械专业招生人数617人，南理工共招生620人，含推免生130人。
机械类招生人数两学校其实相差不大太，但是南航分学院招生，所以导致考生科目较杂乱，或者导致某一专业扎堆南京理工大学考研难度，增加了报考风险。南理工招生人数主要集中在机电学院，风险较小。
复数分数线
南航：
南理工：
由于南航与南理工招生专业下设方向太多，在这里选取了几个具有代表性的方向南京理工大学考研难度，还请大家谅解。
可以看出，无论学硕还是专硕，两所学校整体复试线上相差不大，但是南航的专硕竞争压力明显比南理大，招生人数两所学校都是呈现出学硕扩展人数很少，专硕多的发展趋势。近几年，南理的江阴分校也正式招生了，招生人数可能会增加不少，但是校区在江阴。
总之，这两所学校专业下设分层复杂，竞争激烈，南航专硕尤为严重，
第三回合 初试专业课介绍
机电学院南航初试专业课主要涉及以，分别是：
《理论力学》, 陈建平、范钦珊主编，高等教育出版社，2018年
《机械原理》郑文纬，高等教育出版社，1997年；或任一本具有考试大纲要求内容的机械类《机械原理》教材。
机电学院南理初试专业课是：
机械原理，上图为学校指定参考教材，考察题型主要是简答题和计算综合题，中等难度。
相比之下，南航在专业课选择性更灵活，南理工主要涉及机械原理，题型难度比较适中，考生都考机械原理，简单都简单，难都难，无所谓，但是如果南航某一年机械原理特别难，其他两科比较水，极有可能造成初试成绩的不公平。
这一回合，南理更为公平合理，南理胜。
第四回合 复试情况对比
南航复试专业课：
《机械设计》+现代加工技术
南航线下复试形式、内容和要求
（1）复试由英语听力水平测试、专业课笔试和综合面试三部分组成，复试总成绩为300分。
（2）英语听力水平测试满分50分，由学校统一安排，考试时间40分钟。
专业课笔试：笔试科目为我校《2019年招收攻读硕士学位研究生招生专业目录》公布的复试科目，笔试时间为2小时，满分为100分，笔试时间、地点由学校统一安排（艺术创作等特殊专业按学院要求参加复试）。
（3）综合面试满分为150分，对每位考生的考核时间一般不少于20分钟。
南理复试专业课：
《机械设计》
南理线下复试形式、内容和要求：
复试内容包括:综合面试200分（含外语40分）+专业笔试100分
综合面试：综合素质及能力测试采用面试形式，内容包括专业能力、社会实践能力、组织能力、成果与贡献、心理素质等南京理工大学考研难度，满分200分。
专业课笔试：笔试课程科目，满分100分，笔试考试时间为2小时。
复试成绩=笔试成绩+综合面试成绩
随着国内疫情的基本稳定，虽然今年网络面试居多，但是已经有学校开始线下复试，以后复试很大概率还是采取线下复试形式，从线下规则来看，两学校的不同点主要是综合面试的占比不同，但是，南理综合面试中包括了对英语能力的考察，如果都算上，复试形式及评分架构基本相同，主要是南航复试科目要比南理要求的要多，考察内容多，难度较大。
这一回合，南航还是一如既往的难，相比之下，南理就显得“简单”一些。
第五回合 其他